12月17日，土木工程系王常才主任率本系相關專業教師應邀至上海參加了由上海世博發展(集團)有限公司與同濟大學共同舉辦的2015中國(上海)地下空間開發大會暨第三屆后世博城市地下空間開發國際研討會。
隨著社會經濟的快速發展，城市正經歷著巨大的變革和演進，人口擁擠、交通堵塞、住房緊張、環境污染等“城市病”也隨之凸顯。在新的城市建設大潮中，“地下造城”時代早已來臨。作為人類生態空間的又一次延伸，地下空間開發成為未來城市發展的趨勢，備受關注。然而在國內整個地下空間開發過程中機遇與挑戰并存。在我國，地下空間總體規劃薄弱、設計層面也有待加強，地下施工過程中事故頻發，地下能源站的管理是政策盲點，如何將運營貫穿到地下空間的開發過程中以及針對停車場建設如何由無序狀態走向有序等諸多問題依然存在。
本屆會議聚集了多名業內專家，解析地下空間建設開發與運維。與會專家指出，國內的地下空間開發問題多而復雜，主要體現在體量大但是功能體系不完善、防災和公共空間不足;地下空間遍地開發但缺乏整合、連通。并提出尋找抓手，制定規劃、管理與法規三位一體的框架。針對產權問題，清華大學祝文君教授在報告《產權制度與可持續地下空間開發利用》指出：產權關系的明確，對解決矛盾問題有重要影響。
會上還重點探討了BIM技術在地下空間工程中的應用，2015年國家提出“互聯網+”的口號，然而具體到工程中來，由于起步晚、國內早起研究BIM技術的專業機構較少，導致中國在BIM技術的應用一直落后于發達國家。在后世博地下空間開發中，世博集團嘗試使用BIM技術來解決問題，世博央企總部張鵬飛副總工在會上為與會代表詳細介紹了BIM技術在后世博開發中的優勢。同濟大學的朱合華教授做了題為《數字化在地下空間開發利用中的應用》的報告，強調當今時代數字化利用的優勢。上海市政院做了題為《BIM在地下道路工程中的應用》的演講，重點介紹了BIM技術在地下軌交中的貢獻。
BIM技術的可視化、協調性、模擬性、優化性等一系列的優勢在“互聯網+”時代最具生命力。工程中的分項工程通常分屬不同設計部門，分別涉及復雜的建筑、結構、水電、環控、消防等設施，在空間配置上常會發生設計沖突。BIM技術可在設計階段發現這些沖突，提升設計質量，也可用于空間場地管理，避免空間沖突。在施工現場進行合理的場地布置，定位、放線、現場控制網測量、施工道路、管線、臨時用水用電設施建設，施工材料的進場及調度安排等都可以一目了然，以保證施工的有序進行。現場管理人員可以用BIM為相關人員展示和介紹場地布置、場地規劃調整情況、使用情況，從而實現更好的溝通。
建設綜合管廊，地下空間發展的新課題。2015年，國務院印發《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，《意見》提出“到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營”的規劃。事實上，目前中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數幾個城市建有綜合管廊。據不完全統計，全國建設里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問題，也不是技術問題，而是由意識、法律以及利益糾葛造成的。
上海市政院副總工程師王恒棟指出，今年我國各地級城市綜合管廊進展規劃紛紛出臺，其中36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程，中小城市因地制宜建設一批綜合管廊項目，新建道路、城市新區和各類園區地下管網應按照綜合管廊模式進行開發建設。而面臨的問題也頗多，例如投融資、建設維護、定價收費、運營管理等模式的探索問題，如何提高綜合管廊建設管理水平問題，如何兼顧積極推廣新工藝、新材料和新設備，推進新型建筑工業化，支持發展裝配式建筑，推廣應用管道預構件產品，提高預制裝配化率等。綜合管廊與海綿城市的提出，更利于地下空間朝著智慧城市的方向努力，需要政府引領、行業努力、共同發展。與會專家均強調政府在城市地下空間開發中所起的決定性作用，并希望政府應該針對大型地下空間業主面臨的產權歸屬問題能夠有統一規劃，專家認為地下空間開發應該從項目層面不斷創新發展模式，邁入低碳綠色發展的新階段。
本次會議覆蓋面廣，聚集行業上下游企業，在行業翹楚、專家學者的共同參與下，論壇切實有效的搭建了一個產學研的交流平臺，將后世博樣板的開發經驗推廣到全國還是世界，更有利于促進中國地下空間整個行業的發展。在互聯網+的大潮下，既要緊跟時代，也要冷靜自持。推動城市地下空間朝向智慧式發展，僅靠行業的努力還不夠，應該全民參與獻計獻策，共同推動政府出臺相關法律和規范，搭建更為生態化、現代化的人居環境的智慧城市。
截止發稿前，習近平總書記在北京舉行的中央城市工作會議上發表重要講話，分析城市發展面臨的形勢，明確做好城市工作的指導思想、總體思路、重點任務。其中就提到：統籌規劃、建設、管理三大環節，提高城市工作的系統性等一系列亮點。
通過參加本次研討會，與會教師既開拓了的知識面，增強了社會責任感，同時也對我系專業發展、課程設置等方面拓寬了新思路。
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